廊坊百科

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廊坊站的百年变迁

2012-04-23 12:07:43 本文行家:吴彦鹏

1897年,中国第一条复线、重轨铁路——津卢铁路穿越廊坊,在廊坊村西设置了廊坊站。它是连接京津两大城市的中间站。从此,廊坊附近人群聚集,由一个村落发展成……

第一时期

  1897年,中国第一条复线、重轨铁路——津卢铁路穿越廊坊,在廊坊村西设置了廊坊站。它是连接京津两大城市的中间站。从此,廊坊附近人群聚集,由一个村落发展成远近闻名的集镇。

  1900年,英军首领西摩尔八国联军2000多人沿铁路线向北京方向攻击前进,义和团勇士们冲到铁路沿途奋力阻击,将其阻止在廊坊,取得了震惊中外的 “廊坊大捷”。激战中,京津间复线铁路遭到严重毁坏,被改为单线。

  直至新中国成立前夕,屡遭战争毁坏的京津间铁路时断时通,千疮百孔。

第二时期

  新中国成立后,京津间铁路被整修一新,成为了中国铁路最繁忙的区段之一。

  1957年,铁路部门对廊坊站进行了改造,修建了煤炭专线、货物专线等专用线铁路。

第三时期

  1975年,为适应廊坊经济发展的需要,铁路部门对廊坊站进行了大规模的技术改造,并将车站从京山线74.204公里处迁至76.442公里处。

  2000年,廊坊站已发展成为客货兼办的综合性二等站。车站有行车室、候车室、软席候车室、售票厅、行李房及旅客站台2座、旅客地道1座。货运设备有货场1个,总面积10万平方米;仓库2座,总面积0.22万平方米;货物线股道4条;地方厂家专用线股道13条。车站办理到达全国各站的旅客、行包、货物运输业务。当年,车站发送旅客102万人,到发货物260万吨。

新时期

  2011年6月30日,京沪高速铁路通车,在原廊坊站南侧新修建的京沪高铁站被命名为廊坊站,原廊坊站更名为廊坊北站

  李津生

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